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C-IASI 2019年度第二批奔驰GLC L车型测评结果发布

2020-03-18 09:23      点击:
 我国稳妥轿车安全指数管理中心已完结2019年第二批第十一款车型——北京奔跑轿车有限公司出产的梅赛德斯-奔跑牌GLC L车型BJ6486LEAL(2020款 260 L 4MATIC动感型)悉数测验点评作业,依照《C-IASI管理办法(2018年版)》规则,现正式发布该车型测验点评成果。

 

C-IASI 2019年度第二批奔跑GLC L车型测评成果发布

 

GLC L车型BJ6486LEAL(2020款 260 L 4MATIC动感型)的安全配备装备为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊,搭载AEB。

 

测评成果显现:

在耐撞性及修理经济性指数方面,15km/h的正面磕碰得分为6分,其间耐撞性得分为6分(满分6分),修理经济性得分为0分(满分24分),正碰修理比为14.65%;15km/h的追尾磕碰得分为18分,其间耐撞性得分为6分(满分6分),修理经济性得分为12分(满分24分),尾碰修理比为3.42%。终究的加权得分为10分(满分30分),奔跑GLC L车型取得较差(P)点评。

C-IASI 2019年度第二批奔跑GLC L车型测评成果发布

 

C-IASI 2019年度第二批奔跑GLC L车型测评成果发布

 

在车内乘员安全指数方面取得优异(G)点评,其间正面25%偏置磕碰、旁边面磕碰、车顶强度和座椅/头枕测评成果均为优异(G)。

C-IASI 2019年度第二批奔跑GLC L车型测评成果发布

 

 

在车外行人安全指数方面,其头型实验得分为17.637分、腿型实验得分为6.000分、总得分为23.637分(得分率78%),终究取得优异(G)点评。

C-IASI 2019年度第二批奔跑GLC L车型测评成果发布

 

在车辆辅佐安全指数方面,实验车辆传感器类型为毫米波雷达,其FCW得分为1分、AEB得分为4分、总得分为5分,终究取得优异(G)点评。

C-IASI 2019年度第二批奔跑GLC L车型测评成果发布   标签: C-IASI 安全  
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